中國汽車充電生態(tài)大會：摯達(dá)科技分享海外市場拓展策略與實踐
在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展中，摯達(dá)科技以其卓越的技術(shù)實力和前瞻性的市場布局，成為了新能源汽車充電出海的領(lǐng)航者。在2024中國汽車充換電生態(tài)大會上，摯達(dá)科技執(zhí)行總裁曹光宇分享了公司在海外市場拓展的寶貴經(jīng)驗和深刻洞察。
過去兩年，摯達(dá)科技在新能源汽車充電設(shè)施出海領(lǐng)域邁出了堅實的步伐。2022年初，隨著國內(nèi)新能源汽車規(guī)模化出口，摯達(dá)科技敏銳地意識到充電樁產(chǎn)品和服務(wù)出海的必然趨勢，并在上海疫情期間，即2022年3月，著手啟動了海外投資計劃。同年上半年，摯達(dá)科技獲得海外投資ODI，率先在新加坡成立了海外公司，這主要得益于東南亞地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的積極態(tài)勢以及新加坡成熟的華人投資環(huán)境。隨著國內(nèi)整車企業(yè)紛紛向東南亞市場拓展，該地區(qū)電動汽車銷售火熱，充電樁需求激增，摯達(dá)科技抓住了這一產(chǎn)業(yè)鏈出海的機(jī)會。2023年，摯達(dá)科技成為國內(nèi)第一家在泰國建立自己充電樁工廠的企業(yè)，進(jìn)一步鞏固了其在海外市場的地位。
摯達(dá)科技的海外銷售主要跟隨國內(nèi)新能源汽車企業(yè)，整車出海到哪里，充電樁就跟進(jìn)到哪里。從企業(yè)經(jīng)營的角度看，產(chǎn)業(yè)鏈出海不同于以往的產(chǎn)品或服務(wù)出口，它需要在當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)生產(chǎn)制造落地，并建立起新的供應(yīng)鏈，這無疑加大了操作難度。同時，產(chǎn)業(yè)鏈出海也伴隨著諸多挑戰(zhàn)，如后續(xù)業(yè)務(wù)跟進(jìn)、出海環(huán)節(jié)的先后順序等都需要預(yù)先考慮清楚。盡管東南亞市場快速發(fā)展，具有吸引力，但國外市場環(huán)境的復(fù)雜性和不確定性也不容忽視，包括關(guān)稅壁壘、非關(guān)稅壁壘、碳足跡要求、貿(mào)易沖突、地緣政治等因素。還有，國外社會環(huán)境的穩(wěn)定性也是出海企業(yè)需要面對的現(xiàn)實問題。因此，摯達(dá)科技在選擇出海時，既考慮了面上的政策、關(guān)稅等事項，也注重了如何在當(dāng)?shù)匕残墓ぷ魃畹膯栴}。
曹光宇先生提到，摯達(dá)科技圍繞海外家庭能源綜合服務(wù)，推出了分布式光儲充一體化系統(tǒng)，為家庭提供綠色能源解決方案。同時，摯達(dá)科技還自主研發(fā)了自動充電機(jī)器人，擁有多項全球領(lǐng)先的專利技術(shù)，并在香港機(jī)場和卡塔爾等地實現(xiàn)了成功應(yīng)用，成為中國創(chuàng)新技術(shù)出海的一條新路徑。
