2.1秒來打破一百個特斯拉模型
幾天前,youtube視頻博主發(fā)布了一段視頻,其中一款新車型正在一條車身寬闊的公共道路上進(jìn)行測試,而藍(lán)色車型已經(jīng)去除了鍍鉻裝飾,并在高性能車型上使用了新的輪轂和寬擋泥板。
千瓦數(shù)推測,該模型應(yīng)該是特斯拉模型SPlaid原型,這是最強(qiáng)大的性能版本的模型,并擁有最終的空氣動力學(xué)套件。
作為型號的最終版本,早在2020年的電池日,特斯拉就宣布,最強(qiáng)大的ModelSPlaid車型可以預(yù)訂。使用特斯拉新一代的三電機(jī)格子動力系統(tǒng)的ModelSPlaid預(yù)計將于2021年年底開始交付。據(jù)特斯拉稱,特斯拉模型平板將達(dá)到520英里(836公里),最高時速為320公里,加速時間僅為2.1秒,從零到100公里,據(jù)說是量產(chǎn)最快的。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)還透露,ModelSPlaid配備了100千瓦時以上的電池,并在新北賽道上創(chuàng)下了單圈記錄,一分鐘內(nèi)就創(chuàng)下了30.3秒的紀(jì)錄。
美國汽車網(wǎng)站Inside EVS推測,ModelSPlaid將專注于內(nèi)部,而特斯拉(Tesla)預(yù)計將使新車內(nèi)部與新款車型3的更簡單外觀保持一致。例如,數(shù)字儀表板將變得更小、更緊湊,只保留中型控制的大尺寸懸置觸摸屏等。方向盤也將有所不同,甚至可以用可觸摸感知面板取代一些傳統(tǒng)按鈕。