“飛行陀飛輪”之熱情昂揚技術迷：阿爾弗雷德·海威格
一個主觀喜歡而又深得命運青睞的天賦制表師會為自己立下“精準至上”的終極職業(yè)目標,即:要打造走時精準度值得信賴的時計——因為精密時計的超凡價值完全仰仗于走時精準性。
——阿爾弗雷德·海威格 (Alfred Helwig)
在德國格拉蘇蒂制表大師阿爾弗雷德·海威格的精密發(fā)明——“飛行陀飛輪”問世100周年之際,格拉蘇蒂原創(chuàng)為了對這位天才大師表示至高敬意,以歷史表款為靈感,推出Alfred Helwig Tourbillon 1920 阿爾弗雷德·海威格1920陀飛輪腕表限量版,并將飛行陀飛輪后置于機芯背面,重現(xiàn)當年的榮光。
阿爾弗雷德·海威格一生都在專注于時計精準度的提升——他的創(chuàng)新發(fā)明“飛行陀飛輪”就是這種不懈追求的有力明證。直到今天,他的制表天賦依然為人們驚嘆,堪稱機械表技術發(fā)展、手工技藝與非凡創(chuàng)意的集大成者。他的偉大發(fā)明以及他在德國格拉蘇蒂制表學校的教學與科研成果始終余熱不減,鮮活體現(xiàn)于當今格拉蘇蒂原創(chuàng)的優(yōu)秀時計作品中,被無數(shù)表迷深深銘記,成為業(yè)界典范。
阿爾弗雷德·海威格 (1886年7月5日 - 1974年5月18日)
求學路上砥礪前行
1904年,流淌著制表熱血的阿爾弗雷德·海威格成功進入德國著名的格拉蘇蒂制表學校。幾年后,他以優(yōu)異成績順利畢業(yè),并獲得強力推薦,率先贏得未來雇主青睞。在他的畢業(yè)證書上,他被描述為一個出類拔萃、勤奮刻苦而又克己守紀的優(yōu)秀學生。
完成學業(yè)后,作為新晉合格制表師的海威格按照當年慣例,開啟游歷征程。最初他被吸引至霍夫 (Hof);不久后進入格拉蘇蒂精密制表廠(Glashütte Prisions Uhrenfabrik),在此一頭扎入一個赫赫有名、對精準度要求非常嚴苛的制表領域:天文臺表。這之后,他轉戰(zhàn)德國漢堡天文臺表工廠(Chronometerwerke Hamburg),繼續(xù)精磨技藝,并最終于1910年重返格拉蘇蒂。
德國格拉蘇蒂小鎮(zhèn)
熱情昂揚的“技術迷”
重回格拉蘇蒂后,海威格創(chuàng)立了自己的工坊。等待他的,不僅有他的未婚妻,還有格拉蘇蒂德小鎮(zhèn)——德國制表藝術的故鄉(xiāng)。在這里,他的工作被各種齒輪、夾板和錨件填滿,日以繼夜,爭分奪秒。
工坊以外的個人生活也同樣頗具“技術含量”——阿爾弗雷德·海威格是格拉蘇蒂第三位獲得駕駛執(zhí)照的居民。他的第一輛汽車是優(yōu)雅的布加迪 (Bugatti);在沒有經(jīng)過任何鋪設的簡陋街道上,他駕駛得小心謹慎,而又自豪滿懷。后來,他的座駕又換成了DKW。
海威格的第二大熱情所在:他最早的汽車座駕
認真盡責的業(yè)界良師
1913年,在制表學校師資短缺的情況下,阿爾弗雷德·海威格受邀擔任教師,自此開啟了他往后整整41年的教職生涯。
認真盡責的業(yè)界良師:工作臺前的海威格,1930年
學生們都對這位新導師欽贊有加——他的授業(yè)方式令人鼓舞,能夠充分調動起學生們對于制表藝術的高昂熱情,可謂才華橫溢、天賦異稟的良師益友。
阿爾弗雷德·海威格和他的學生們
新穎創(chuàng)意的萌生
1917,從第一次世界大戰(zhàn)歸來的阿爾弗雷德·海威格重新回到德國格拉蘇蒂制表學校,恢復教職。此時他又構想出一種新型陀飛輪,旨在超越寶璣陀飛輪已然十分出色的精準度,只是他還沒有找到將構想變?yōu)楝F(xiàn)實的方法。
同學生并肩鉆研的海威格,越來越關注配有懸臂式陀飛輪的超精準時計,即:他所稱之的“旋轉籠架表”。他以新穎獨創(chuàng)的方式對寶璣 (Breguet)陀飛輪進行改良:僅安裝陀飛輪的其中一面,且以兩個緊鄰的軸承引導齒輪軸的運行。這樣的設計使陀飛輪籠架和擒縱機構的安裝無需用到上夾板,從而令陀飛輪清晰示人,也看似“飛行”在半空。
阿爾弗雷德·海威格和他的學生們
身形輕盈,近乎無重
得益于懸臂式安裝,陀飛輪的旋轉籠架免遭壓力,因此得以實現(xiàn)非常纖薄輕巧的結構。海威格的設計所用到的材料減少了,因此更輕盈,也降低了慣性:陀飛輪籠架及其黃金套筒,再加上各種寶石和螺絲,總重還不足半克;在最薄處,游絲厚度僅為0.025毫米。到1920年,海威格的飛行陀飛輪已經(jīng)足夠成熟,助力便攜式精密時計實現(xiàn)了非常高的走時精準性。
“飛行陀飛輪”的旋轉籠架
卓越“藝術杰作”,優(yōu)秀測試成績
飛行陀飛輪的打造需要超強技藝與耐力,僅有少數(shù)優(yōu)秀的制表學徒敢于嘗試。首先必須征得阿爾弗雷德·海威格以及制表學校主管卡爾·吉貝爾博士 (Dr. KarlGiebel) 的許可。事實證明,二位的評判眼光是非常敏銳的,因為獲得他們許可的學生中僅有兩人半途而廢。1920年代早期,制表學校總計產出20枚帶有飛行陀飛輪的懷表——要完成這樣一件“藝術杰作”需要大約18個月。在阿爾弗雷德·海威格指導下誕生的全部20枚懷表,都經(jīng)過了精密時計通用檢測中心——德國漢堡海軍氣象天文臺的檢測,且測試結果全部為優(yōu)。
德國漢堡海軍氣象天文臺
時光荏苒,轉眼已是百年。格拉蘇蒂原創(chuàng)繼承了格拉蘇蒂制表業(yè)的寶貴遺產,德國格拉蘇蒂制表學校曾經(jīng)的校舍已成為德國格拉蘇蒂鐘表博物館 (German Watch Museum Glashütte),格拉蘇蒂原創(chuàng)也在此設有“古董修復工坊” (Historic Workshop),專業(yè)從事格拉蘇蒂所產貴重時計的修復和保養(yǎng)。全新Alfred Helwig Tourbillon 1920 阿爾弗雷德· 海威格1920陀飛輪腕表 – 限量版,由工坊里技藝精湛的專業(yè)制表師負責最終組裝,不僅帶有阿爾弗雷德·海威格的姓名,同時也將在他曾經(jīng)作為制表大師和教師工作過的地方完成生產,以此向這位真正的制表天才大師致敬。
