精進電動推出重卡市場首款“EMAT-20000深度集成”驅動系統總成
當下新能源汽車技術突飛猛進，新能源汽車的電驅動系統也從初期階段的“組裝式集成”解決方案升級到“深度一體化集成”解決方案。2015年開始，精進電動致力于電機和減速器深度集成的一體化方案研發，2017年，精進電動的“電機與減速器一體化的二合一總成”產品在輕型商用車上實現了批量應用。經過五年的持續研發，精進電動開發出適用于中重型新能源商用車的大扭矩集成式電驅動總成。
基于公司多年積累的“領先的冷卻技術、扁線繞組電機技術、高頻噪音抑制技術、第三代半導體碳化硅控制器技術”，精進電動于2022年世界新能源汽車大會上隆重推出完全自主開發設計制造的重卡市場首款大扭矩大功率“深度集成”驅動系統總成。強勁動力輸出、高效節能、高可靠性、自動檔操控、全天候安全保護，“扁線電機+20000Nm四檔箱+SiC控制器”的黃金組合系統給用戶帶來的是更低的成本、更高運營效率和更高的可靠性！
扁線電機+SiC控制器+20000Nm四檔箱
扁線電機+SiC控制器
相對目前重卡新能源市場“組裝式”的集成技術，精進電動創新的“扁線電機、少檔位四檔箱和第三代半導體碳化硅控制器”三者深度集成大扭矩總成設計，具備“集成化、輕量化、高效率、高性能、易布置”等特點和優勢。擁有創新的技術構型和平臺化模塊化設計，“自由拖車、安全下山、智能降噪主動防抖”特有功能，特別適合重卡需求“高可靠性、高性能、高安全、高效率”應用場景。
深度集成設計，消除了線束、水管和端蓋螺栓等部件
2022世界新能源汽車大會上，福田發布的49T氫燃料電池重卡搭載的就是精進電動最新的扁線繞組技術電機與碳化硅控制器一體化集成的20000牛米輸出系統。
精進電動是較早開始研發、推廣電驅動專用變速器系統的企業。精進電動“扁線電機+20000Nm四檔箱+SiC控制器”的黃金組合深度集成系統專為新能源重型商用車開發，是精進電動又一個標桿級產品。
