上海的交通限制引發(fā)了特斯拉和其他新能源市場的銷售
據(jù)報道，特斯拉的中國網(wǎng)站在11月2日悄悄地將國內(nèi)型號3的交付時間從2周改為4至6周。特斯拉中國在接受采訪時拒絕置評。
然而，特斯拉的一位銷售官員告訴記者，由于對歐洲和上海的出口限制，特斯拉的訂單最近大幅增長，大量訂單正在排隊等候。消費者小金還告訴記者："11月1日，當(dāng)我離線采訪特斯拉銷售時，口頭承諾是4-6周，但那天沒有注意官方網(wǎng)站的信息。"第二天，當(dāng)我訪問官方網(wǎng)站時，我看到這也是4到6周的送貨承諾。
一些分析人士指出，特斯拉推遲交付是近期上海新能源汽車市場繁榮的一個縮影。最近，在國家和地方層面，相關(guān)政策頻繁出臺。上海乃至全國的新能源汽車市場會利用這一點嗎？
交通限制即將在武陵流行起來。
最近，上海交通管理部門發(fā)布的新規(guī)定無疑引爆了目前上海新能源汽車市場。
10月24日，上海市公安局宣布將調(diào)整限制外國持牌車輛的政策。根據(jù)公告，自2020年11月2日起，對外國品牌(如高架橋和主干道)的交通限制已從原來工作日的早、晚高峰時間調(diào)整為每天7：00至20：00。2021年五一假日后的第一個工作日，7：00-10：00和16：00-19 00，外國品牌車輛被禁止通過內(nèi)環(huán)地面道路(不包括邊境道路)。
全國乘用車市場信息協(xié)會秘書長崔東舒在接受記者采訪時說，"擴(kuò)大限時和限行范圍的步伐相當(dāng)緊迫，在六個月內(nèi)贏得中滬品牌存在很大不確定性。"購買新能源汽車以發(fā)放綠卡的政策可以解決許多外國車主的迫切需求，"他說。
最新的官方數(shù)據(jù)顯示，10月份有15435種指數(shù)進(jìn)入上海品牌拍賣會，有121778人參與，較前一個月下降了5826點，跌幅為12.7%。10月份，上海品牌的最低售價為90600元，平均成交價為90726元。
崔東舒認(rèn)為，"隨著未來對外國品牌限制的加大，入門級電動汽車的增長將不可避免地加速。在高端，特斯拉預(yù)計會有一些增長，但總的來說，它仍然是一款具有巨大增長潛力的入門級電動汽車。
除了備受關(guān)注的特斯拉(Tesla)之外，武陵宏光(MinIEV)也是人所共知的。該公司8月份售出了15000輛汽車，比上月增長了104%，日均銷量高達(dá)706輛。去年9月，宏光MINIEV的銷量繼續(xù)增長，被擠出國內(nèi)車型3，9月份，一輛新能源汽車的銷量躍居榜首。
記者從上汽內(nèi)部了解到"現(xiàn)階段以折價購買宏光MINIEV基本上是不現(xiàn)實的。"因為(這輛車)供不應(yīng)求。如果你有購買的欲望，建議你直接出售，"這名人士說。您可以直接占用上海新能源許可證。
根據(jù)官方網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，宏光明汽車被定位為"人板車"，最低起價為28800元。符合上海新能源許可證要求的最高配售價僅為38800元，不到上海牌照拍賣價格的一半。而且不受許可條件的限制，沒有必要"為品格而戰(zhàn)"。
消費者小劉告訴記者："我聽到周圍的人說紅光迷你，知道了，以為他可以開車。"畢竟，車的價格還不到四萬，你可以得到上海綠色品牌(新能源牌照)。上海C在家里不能進(jìn)入城市，迷你可以偶爾滿足進(jìn)入城市的需要，停車也很方便。
但是，小劉顯然低估了迷你的流行程度。"我問我丈夫打個銷售電話。我現(xiàn)在不能預(yù)約。
